EBH 2022_#2: Nafackovat si, nepomůže!

Do redakcie nám prišiel ďalší príspevok o EBH. Tentokrát nás prekvapil príspevok spoza rieky Moravy…

Na EBH jsem začal přípravy hodně dopředu. Vlastně jsou to přípravy na 28/29 květen na Stratenci (Javorníky) akce Rozhledny. EBH mělo sloužit jako průzkum terénu co bude třeba s sebou všechno vzít na rozhledny. Stratenec 1055 m je v CHKO Kysuce a je pochopitelně jakoukoli spalovací technikou nedostupný. Proto bylo na poslední část k dobytí vrcholu zvoleno kolo. Seznam techniky do batohu (max 10kg) musel být tedy patřičně minimalizován. Trávit noc na hřebenu z tohoto důvodu nepřipadalo v úvahu. A plán počítal s přítomností do desáté večer, pak na kole dolů, do postele na Bačkárku.

Ale poďme po pořadě. Ze Zlína vyjíždím po obědě. Zahýbám za Vsetínem směr Karolínka a v jedné z nejmenovaných vesnic, co se jako nekonečný 50km/h had vinou kolem Bečvy, se nechám zlákat reklamou na Frgál. Kupuji dvě půlky, hruškovu a borůvkovou. Platím 220,- Kč neboť i sem již dorazila energetická krize.

Kolem druhé, trochu jsem se cestou kochal, se zdravím na Bačkárce s usměvavým personálem, objednávám jeden vývar, potřesu rukou provozovateli a domlouvám případný nocleh. Přejíždím na FRAN (Horský Hotel Fran, Kasárna) kde bude můj základní tábor. Zaparkovat se nakonec po konzultaci s personálem podařilo. Trochu jsem se zakecal, pravda, to mi roztrhlo nit soustředění a přineslo první, leč nevýznamný problém. O tom až později. Aut všude jako much. No každý si chce užívat přírody.

Je vedro, svítí sluníčko, sem tam mráček a fouká silný poryvový větr od severu. Batoh na záda, baterku do kola, nohy do pedálů a hr na kopec. Od Franu je to pohoda, mírné stoupání po vrstevnici pod Velký Javorník. Pěknou lesní cestou, sem tam mokrou od stékající vody z lesní zásobárny. Na hřebenu je to horší. Cesta, jsou mnohdy vyjeté koleje s ostrými vyčnívajícími kameny. Místy je to jako v kamenolomu. Vyžaduje to hodně pozornosti neb mých 105kg +11kg na zádech je o cvaknutí pláště. Což by s sebou vzalo i duši, pravda. Některé úseky kolo raději vedu aby se náhodou nenastalo, nazdar babi, tak jsme došli.

Na dalším stoupání, to jsem tak v půlce vzdálenosti mé 4 km trasy k rozhledně Stratenec, vidím dvě postavy. Jeden tlačí, druhý táhne červenou bednu. Než stačím vymyslet, co je to za úkaz na hřebenu Javorníků, …podáváme si ruce ….Karel Zlín, Boris a Afro Trnaváci. Jak zjišťuji cíl máme stejný. Jsou to srdcaři, po takové kamenité cestě se táhnou s bednou která nemá ani 20 cm velká kola, klobouk dolů to je velká ale velká odvaha.

Nasedám a uháním dál po hřebenovce. Kříže a rozhledna stojí, nikdo je neukradl, jsem u cíle. Nutné foto panoramat a jdeme na to. Fučík severák zde je podstatně silnější, (odhaduji tak 7m/s v poryveh 12m/s) než u Franu a za chvíli si vyžaduje i druhou vrstvu s kapucí. Spousta turistů je zde hodně na lehko. No jsou to otužilci. Ale spíš je hřeje mládí.

Já mám přivázaný 7m laminát vodorovně k rozhledně a pověšeného slimáka, když dorazí Boris s Afroem. Přežili to. Zvou mne na pivo, neodmítám. Nemám čím oplatit, nemám ani pleskačku moravské kovidobijky. Už se nevešlo, přednost dostala voda. Připnu stanici k akumulátoru, pár stanic je již v eteru, zaklíčuju pro kontrolu SWR a ejhle Hi !! Tak kouknu Slimáka, …. ne to není SWR to je vysoké napětí na vstupu stanice. No bodejť, 2S+2S /5000mAh = skoro 17V modeláři tuší, ano baterky do modelů. No nic tak zkusím co řekne na 8,3 V …………. Lo !! A je vymalováno. Leda bych se dal na dráhu posluchače, neb stanice na dva LiPol články 8,3V poslouchá dobře leč odmítá vysílat, mrcha jedna chytrá.

Ano! Ptáte se správně! Jak se to vlasně může stát, že mám blbé baterky? Teda baterky jsou víc než dobré, jen napětí je jaksi nevhodné. Původně jsem měl s sebou brát Presidenta Martina, kterému je ouplně jedno od 12V do 24V cokoli. Velká! přednost této stanice, také malá váha a malé rozměry. Tak jsem pobalil dva 4články 3200mAh a dva doučlánky 5500 mAh. Což bylo pouze 1,1kg a rozměr 9x5x13,5 cm tedy slušná úspora místa i váhy oproti LiFePo4 20Ah. Když jsem měl v batohu vše potřebné, včetně ošacení, nakonec kupodivu zbylo místo i na CRT. Tak jsem Martina vyndal a vložil CRTčko neb disponuje spoustou věcí co malý Martin neumí. A neuvědomil jsem si, že tenhle inteligentní francouz striktně vyžaduje max. 13,8V napětí. No mám tříčlánků doma jen co by hrdlo ráčilo. Pravda, co je doma to se počítá ale pokud to schází na kopci tak to je průser. No nic, vezmu PMR a zakukám na PMR. Nevezmu, to je ten malý nevýznamný problém o kterém byla řeč na úvod. Zůstala v autě, jak jsem se zakecal, místo toho aby visela na Batohu. No přišel jsem na to ještě v lese. Ale nevrátil jsem se. Dyť se toho většina bude odehrávat na CB!

Hlavou mi šrotují možnosti které mám. Vrhnout se ze srázu, zamítnuto. Vrhnout se z rozhledny, zamítnuto. Nakonec mne vysvobozuje z chmurných myšlenek Afro Trnava jestli bych nepomohl s nebes se dotýkajícím laminátem na Skiprovku. S radostí příjmám a pomáhám různě tahat za stabilizační lana.

……………v autě mám komplet vše co s sebou vozím na portable. Také 2 kusy PB 12V/40Ah akumulátorů, ….. mi šrotuje hlavou. Je kolem šesté odpolední, je rozhodnuto. Oznamuji Trnavákům, že jedu dolů a přejedu od Franu na Butorky. Postavím 10m laminát na patku a dám Karlovku. (samodomo drát 5/8) Takhle také nebudu riskovat, že si potmě, pouze za svitu čelovky, někde rozbiju hubu při nočním sjezdu od rozhledny Stratence, na kole, do základního tábora. A to se mi líbí. To je to správné vysvobození. Je mi sice líto, že nemohu pobýt s Trnavákama, … to mne mrzí hodně,……no nafackovat si, to by na věci nic nezměnilo.

Na Butorkách na rozcestníku kousek od lavičky s řezbářským dílem, …… kousek na trávě, no na trávě? vedle prašné cestu najíždím na patku a dávám Karlovku. To abych se vzápětí dozvěděl že to nemají ochránci přírody rádi. A nedivím se. No když už jsme u té přírody. Na Stratenci byla hromada odpadků co nepřizpůsobiví horám, mdlého rozumu, zde zanechali. Jako by nestačilo, že náme plné příkopy PET lahví.

Expedici Baťovan (Erixona ) slyším. Počkám až nebude nával. Ale víc už jsem ho nezaslechl. Zrovna tak Alafa 200 na Smrekovici, JN98OX (Edo Banská Bystrica) a Exp. Omega, Veľká Homoľa JN88PI. Píšu na messenger Jakubovi Zlín, je doma a jde k rádiu. Já procházím ale Jakuba neslyším.

Konec legrace na rozcestí Butorky. Kopec přede mnou, velký Javorník stíní. Balím, ještě je světlo. Nandám magnetku a jedu k Horskému Hotelu Fran. O chalupu před Franem zastavím na parkovišti. Zvažuji že zajdu na Fran a dám něco na jídlo. Nakonec zvítězí místo restaurace druhá, půkla frgálu. Za dnešek mám tedy sacharidů na celý týden. Je jasné, že od Franu je slovensko zastíněné, … no ale co už. Lepší než sedlo Butorky. Ostatně cíl expedice ověřit co bude třeba na Stratenci příští týden je splněno. EBH je už jen poslechnout jak to lítá soutěžícím a kde to jde, přidat nějaký bod. Vydržel jsem do 23:16 a poslední co v tomto dnu slyším jsou Medvedě. Celou dobu bylo třeba hodně improvizovat, stanic bylo spousta a kanály obsazené. A tak po zavolání kdy mne brejkoval Víťa Krnov jsme pro provoz na vypůjčeném kanále,…spojení nedodělali,….. tak příště!

Nastartuji a jedu ku domovu. Spaní na Bačkárce jsem ještě před desátou zrušil. Bohužel, musím do Zlína. Cestou údolím Bečvy poslouchám Jano Korňu a exp. Beskydy na Kohůtce jak loví české stanice, které já pochopitelně nemohu slyšet. Ve Zlíně na kruháči pod Tlustou 01:20 sken zastaví na exp. Dolina. Tak zastavím i já a dělám poslední spojení (mobil) této výpravy.

Tak a tu je môj denník

Naslyšenou příští týden na rozhlednách. Pachatel se vrací na místo činu. Opět Stratenec, tentokráte s výbavou i na zimu v noci. Pokud projdou veškeré povolení, které pro vjezd 4kolkou do CHKO potřebuji.

Update k 24.5.2022 povolení od CHKO mám. Ale bohužel, MVSR Oddelenie ochrany prírody a vybraných zložiek životného prostredia kraja | OSZP1 Žilina vjezd nepovolilo. Mojí vinou, žádost jsem podal hodně pozdě. Takže nikoli Stratenec na akce rozhledny, ………………. ale nějaká jiná, ………….

No není to krásné být praštěný anténou ?? Děkuji všem za spojení.

Na uslyšenou, Karel Zlín 73